今天，要來跟大家分享我試駕VOLVO全新純電休旅車EX30的體驗。這台車不僅是VOLVO旗下最小的休旅車，更是速度最快的車款之一。實車比我想像的還要精巧，而且充滿了令人驚豔的設計細節。接下來，就讓我帶領大家深入了解這台充滿魅力的電動小鋼炮吧！
迎賓體驗：科技感十足
EX30的迎賓燈設計非常貼心，它能自動感應我的靠近並解鎖。而我身上帶了三種VOLVO的鑰匙：
- UWB（超寬頻）手機鑰匙
- 傳統的NFC卡片鑰匙
- VOLVO運動鑰匙（Keyfob）
靠近車子時，它會自動感應解鎖，這種無縫體驗真的非常方便。
極簡內裝：全新世代的設計語彙
一進入車內，簡潔的內裝設計立刻吸引了我的目光，與舊款XC40相比，EX30的內裝設計更加現代化，平板螢幕的設計讓人耳目一新。
啟動與駕駛
EX30的啟動方式非常簡單，只要攜帶鑰匙靠近，車子就會自動啟動並解鎖，進入Ready狀態。踩住煞車，打入D檔，就可以直接上路，整個過程非常流暢。
中控螢幕：直覺且易於操作
EX30的中控螢幕介面設計非常漂亮，邏輯清晰，操作起來就像使用手機一樣直覺。
| 區塊 | 功能說明 |
|---|---|
| 上方 | 檔位顯示、時速表 |
| 中間 | 地圖導航系統（Google Maps），拖曳反應快速 |
| 下方 | 主頁、APP抽屜、常用程式、聲音控制、空調設定（包含PM2.5空氣品質濾網）、車輛設定、數位化雙黃燈 |
這塊螢幕的顯示效果非常好，即使斜著看也能保持清晰，顏色也很鮮豔。
駕駛體驗：輕鬆駕馭，視野極佳
在市區道路上，EX30給我的第一印象就是「好開」和「輕鬆」。它的視野非常好，車頭邊緣也能勉強看到，讓我對車輛周圍的狀況掌握度很高，減少了壓迫感，即使是女生或對開車比較沒自信的人，也能輕鬆駕馭。
後視鏡採用超窄邊框設計，看起來非常精緻，與其他車款厚重的後視鏡形成鮮明對比。
入門級距：更貼近大眾的價格
EX30之所以備受期待，其中一個重要原因是它的入門級定位。以往豪華品牌的電動車價格高昂，讓許多人難以負擔。但EX30的車格較小，電池容量也適中，因此車價更有機會壓低，讓更多人能夠接觸到電動車。
軟體系統：Google車載系統的完美結合
VOLVO是目前少數與Google車載系統深度整合的車廠，EX30的內裝和軟體架構都是全新的，並且採用純電平台SEA2開發，這讓它在空間和效率方面都能發揮更大的優勢。
車型與規格：滿足不同需求的選擇
目前台灣開放預訂的是最頂規的Twin Motor Performance版本，擁有428匹馬力，0-100km/h加速僅需3.6秒。這款車搭載69度電池，可用電量64度，WLTP續航里程可達450公里。
| 車型 | 規格 |
|---|---|
| Twin Motor Performance | 雙馬達、428匹馬力、69度電池、WLTP續航450公里、0-100km/h加速3.6秒 |
| 單馬達版（預計下半年推出） | 單馬達、51kWh或69kWh電池（詳細規格待公布）、價格更親民 |
預計在下半年，VOLVO還會推出單馬達版本，價格將更親民，有機會成為傳統豪華品牌中第一台真正將價格壓低、讓更多人買得起的電動車。
行車感受：舒適與性能兼具
在市區行駛時，我感受到EX30的隔音表現並非頂尖，但整體來說還算舒適。懸吊系統比EX40更軟一些，偏向舒適取向，但仍保留一定的運動感。
轉向手感輕盈，可以根據個人喜好調整。單踏板駕駛模式雖然有，但動能回收的力道較弱，需要適時補踩煞車。
高速公路體驗：動力充沛，輔助駕駛安心可靠
上了高速公路，EX30的動力表現立刻展現出來。雖然極速限制在180km/h，但加速非常迅猛，超車輕而易舉。
輔助駕駛系統
EX30配備了VOLVO引以為傲的PA2輔助駕駛系統，操作簡單，車道維持和車距控制功能都非常出色，能提供安心的駕駛體驗。
不過，系統會監測駕駛的專注度，如果長時間不觸碰方向盤，就會發出警告並解除輔助駕駛。
新功能：車道變更輔助（自動換道）
EX30首次搭載了車道變更輔助功能，只要輕撥方向燈，車輛就會自動切換車道，整個過程非常平順。
高速電耗
在高速公路上以110km/h定速行駛，EX30的電耗約為一度電5公里，表現穩定。
大車偏移輔助
這項功能會在靠近大型車輛時，讓EX30稍微偏移，與大型車保持安全距離，提升駕駛的安心感。
車機系統：Google Maps深度整合
EX30的車機系統搭載Google Maps，能與車輛電量和里程預估功能完美整合，直接預估抵達目的地時的剩餘電量，這對電動車主來說是一大福音。
便利功能：自動停車與露營模式
EX30配備自動停車功能，能自動搜尋停車位並完成停車，非常方便。此外，它還加入了露營模式，讓車輛在停車時也能保持冷氣開啟，直到電量降至20%為止，這對有寵物或需要長時間在車上休息的人來說非常實用。
內裝細節：收納機能與質感兼具
EX30雖然車身小巧，但在收納機能方面卻毫不馬虎。前方有兩塊手機放置區，其中一邊支援無線充電。中央杯架採用收納式設計，可完全收起。
車窗按鍵集中在中央，簡潔明瞭。內裝材質採用質感良好的塑膠，搭配星砂微粒點綴，營造出細緻溫潤的觸感。
座椅採用微風藍材質，搭配3D格紋和瑞典國旗點綴，質感出眾。頂規版標配車頂玻璃，透光率適中，不會有過於悶熱的感覺。
氛圍燈
EX30提供五種預設的氛圍燈模式，可切換不同的情境燈光和音效，增添車內情調。
Harman Kardon音響
全車標配Harman Kardon音響，共有九支喇叭，提供清亮渾厚的音質和良好的空間感。
後座空間
後座空間略顯不足，但對於小家庭或主要以兩人乘坐的情況來說，仍可接受。
後車廂空間
在座椅不倒的情況下，後車廂容量為318公升。後車廂內標示了後座倒下後的載物空間尺寸，方便車主判斷是否能放入所需物品，這點非常貼心。
外觀設計：現代感十足，小巧可愛
EX30的外觀設計現代感十足，不會顯得老氣。雙色配置和雷神之錘頭燈都讓它看起來非常吸睛。
充電孔位於駕駛座後方，採用CCS1規格。
總結
總體而言，VOLVO EX30是一款充滿魅力的電動休旅車。它擁有精巧的外型、簡潔的內裝、充沛的動力和豐富的科技配備，是一款適合都會使用的優質電動車。
