自 6 月 30 日起，道路交通管理處罰條例部分條文正式施行，其中最受關注的莫過於「禮讓行人」新制！這項新制不僅引起廣泛討論，更引發了許多駕駛人和行人的疑問。對於駕駛人來說，最想問的莫過於「到底要怎麼樣才算禮讓？」、「距離行人多遠才不會被開罰？」、「行人闖紅燈還要禮讓嗎？」；而對於行人來說，最想知道的則是「闖紅燈真的會被罰嗎？」、「如果車子沒有停在斑馬線，算不算違規？」
這些疑問，都與新制中的五大重點息息相關。今天，就讓我，一位長期關注汽車領域的專業人士 Mark，來為大家一一解答，讓你知道新制到底怎麼「玩」！
新制重點一：罰款金額大提升！
過去，汽車駕駛人不依規定停讓行人，最高罰款金額為 3,600 元，對許多駕駛人來說，這只是一個小小的警示，並不足以讓他們重視禮讓行人的重要性。但新制上路後，最高罰款金額提高至 6,000 元，而且還要記點 3 點，並強制參加道安講習 3 小時！這意味著，不僅要繳交高額罰款，還要面臨駕照扣點和參加講習的困擾，這對駕駛人來說，無疑是沉重的代價。
更嚴重的後果是，如果導致行人受傷或死亡，罰款金額更會提升至 7,200 元到 36,000 元，而且會吊扣或吊銷駕駛執照！這等於剝奪了駕駛人的道路使用權，不僅影響日常生活，更會帶來巨大的經濟損失。
| 違規行為 | 罰款金額 | 記點 | 道安講習 | 駕駛執照處分 |
|---|---|---|---|---|
| 不依規定停讓行人 | 1,200 元以上，6,000 元以下 | 3 點 | 3 小時 | 無 |
| 導致行人受傷 | 7,200 元以上，36,000 元以下 | 吊扣 1 年 | ||
| 導致行人重傷或死亡 | 7,200 元以上，36,000 元以下 | 吊銷 |
這項新制無疑是對駕駛人的一種警示，提醒他們在行車過程中要更加注意行人安全，避免發生交通事故，因為這不僅關乎行人生命安全，更關乎自己的人生與未來。
新制重點二：取締標準更明確！
過去，禮讓行人的取締標準並不清晰，導致許多駕駛人無法準確判斷自己是否違規。為了避免這種模糊情況，新制明確規定，汽車前懸或機車前輪進入行人穿越道線，且距離行人行進方向小於 3 公尺，不暫停讓行人先行通過者，就會被開罰。簡單來說，只要汽車或機車車體處於行人穿越道，而且距離行人少於 3 個枕木紋，就會被視為違規。
這項新制不僅提高了罰款金額，也明確了取締標準，讓駕駛人更清楚地知道什麼情況會被開罰，避免無意間觸犯法規。同時，也減少了執法人員的判別空間，讓執法更公正透明。
新制重點三：車輛緩慢滑行也算違規！
很多駕駛人可能會以為，只要車子有稍微停一下，就算有禮讓行人，其實並非如此。新制明確規定，車輛必須完全停止，不能緩慢滑行。
這項規定主要針對一些駕駛人的僥倖心理，他們可能會認為只要車子沒有完全停住，就不算違規。但新制明確指出，只要車輛沒有完全停止，就屬於違規行為。這代表了法律對於禮讓行人的嚴格標準，絕不容許任何程度的馬虎或敷衍。
新制重點四：從行人後方穿越不違規！
新制規定，只有從行人前方穿越，而且距離行人小於 3 公尺才會被開罰；如果車輛從行人後方穿越，即使距離小於 3 公尺，也不算違規。
這項規定主要是針對一些特殊情況，例如行人突然從路邊走出來，駕駛人為了避免緊急煞車而從行人後方穿越，這種情況就不會被開罰。然而，駕駛人還是需要保持警覺，避免因疏忽而造成意外。
新制重點五：行人闖紅燈，車輛還是要禮讓！
根據道路交通安全規則第 103 條第 2 項規定，汽車經過行人穿越道遇有行人穿越，攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停禮讓行人以及視覺功能障礙者先行通過。所以，即使行人闖紅燈，駕駛人還是要禮讓行人！
這項規定主要是為了保障弱勢族群的安全，因為視覺功能障礙者在過馬路時，可能無法清楚辨識交通號誌，所以駕駛人必須特別注意，禮讓他們安全通過。這也體現了法律對於弱勢族群的關懷與保護。
總結來說，新的禮讓行人新制最主要的目的，就是要保障行人安全！ 駕駛人在行經斑馬線時，必須與行人保持距離至少 3 個枕木紋以上，除非車輛從行人後方通過。而且即使路口沒有斑馬線，或是行人闖紅燈，駕駛人還是要禮讓！
為了安全，建議駕駛人在行經行人穿越道時，務必減速慢行，並且注意行人動態，不要貪圖一時方便而違規。 行人也要注意自身安全，遵守交通號誌，不要任意穿越馬路，才能避免發生意外！
