今天要跟大家聊聊一個許多駕駛都感到疑惑，甚至在網路論壇上吵得不可開交的問題：等紅燈時，到底是要掛D檔還是N檔？這個問題，其實沒有絕對的答案，得看你的愛車是哪種變速箱，以及你的駕駛習慣！ 更重要的是，這攸關你的愛車的壽命以及你的荷包！
變速箱種類知多少？搞懂你的愛車才能正確操作，避免不必要的損耗！
首先，我們得先區分幾種常見的變速箱：傳統自排（搭載扭力轉換器）、自手排（例如：DSG、S-Tronic、DCT等雙離合器變速箱）、CVT（無段變速箱）以及一些較為少見的變速箱類型。 這些變速箱的工作原理大不相同，所以操作方式也會有 subtle 的差異。 忽略這些差異，可能造成你的愛車提早老化，甚至需要花費大筆的維修費用！
| 變速箱類型 | 特點 | 等紅燈建議 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 傳統自排 | 搭載扭力轉換器，換檔平順，耐用性高，維修相對容易且費用較低。 | D檔或N檔皆可 | N檔可以稍微減少引擎怠速時的油耗，但對變速箱的影響微乎其微。 |
| 自手排 | 雙離合器設計，換檔迅速，但離合器承受較大負擔，維修費用相對較高。 | N檔 | 長時間處於半離合狀態會造成離合器片磨損及過熱，嚴重可能導致變速箱故障，需要花費可觀的維修費用，甚至需要更換變速箱總成。 |
| CVT | 無段變速，換檔平順，省油，但耐用性相對較低，且維修費用也可能較高。 | D檔 | 一般來說，CVT變速箱在怠速時，離合器並不會持續處於半離合狀態。 |
簡單來說，傳統自排就像一位溫和的老師傅，換檔平順不急躁，而且比較耐操；而自手排則像一位精力充沛的年輕人，換檔速度快，但需要細心呵護，不然容易鬧脾氣；CVT則像個精打細算的管家，省油但需要細心保養。
傳統自排變速箱：D檔與N檔，其實差別不大，但省油還是有差！
如果你開的是傳統自排，那恭喜你！等紅燈時，D檔和N檔其實沒有太大的差異。因為傳統自排變速箱中間有扭力轉換器，可以有效緩衝引擎與變速箱之間的衝擊，即使怠速狀態下，離合器也不會長時間處於半離合狀態，所以不必太擔心磨損問題。 當然，習慣性掛N檔省油也是一個選擇，但對車輛本身並無太大影響。 不過，別為了省那一點點油而分心，安全駕駛才是最重要的！
自手排變速箱：N檔才是你的好朋友！避免半離合狀態，延長變速箱壽命！
但是，如果你的愛車是自手排（例如：DSG、S-Tronic、DCT等等），那情況就不同了！ 自手排的換檔速度快如閃電，但它的離合器卻比較嬌貴。長時間處於半離合狀態，會讓離合器片承受巨大的摩擦力，導致溫度升高、磨損加劇，甚至提早報銷！ 想像一下，你長時間讓離合器處於半咬合狀態，就像讓你的腳一直踩著油門，卻又一直踩著煞車一樣，對引擎和變速箱來說，都是一種莫大的折磨！
想像一下，塞車時一直踩著煞車，但車子仍然微微前進，這時候離合器就處於半離合狀態，這種情況對自手排來說可是相當折磨的！ 所以，等紅燈或塞車時，老司機們都會習慣把自手排的車子換到N檔，讓離合器得到充分的休息，避免不必要的磨損。 記住，這一點點的動作，可以省下你日後大筆的維修費用！
老司機的碎碎念：正確的操作習慣，延長愛車壽命，省錢又省心！
記住，保養愛車就像照顧自己的身體一樣重要！ 正確的操作習慣，可以有效延長變速箱的壽命，省下不少維修費用。 別小看這些小細節，它們可是攸關你荷包和行車安全的關鍵！ 更重要的是，一個愛惜車子的駕駛，通常也更懂得愛惜自己！
除了等紅燈的檔位選擇，平時養成良好的駕駛習慣也很重要，例如：避免激烈駕駛、避免空轉、定期保養、注意油液的更換週期等等，這些都能讓你的愛車陪伴你更長久喔！ 開車不只是代步工具，更是生活的一部分，好好照顧你的愛車，才能讓它一直陪伴你走下去！
別忘了定期保養，讓你的愛車永遠保持最佳狀態，避免突發狀況！
最後，提醒各位車友們，定期保養才是愛車長壽的關鍵！ 別等到車子出現問題才送修，定期檢查、更換機油、變速箱油、齒輪油等等，這些都能有效預防問題發生，讓你的愛車永遠保持最佳狀態！ 畢竟，開車是享受生活，而不是與修車廠為伍！ 而且，及早發現問題，也能避免更大的損失！ 預防勝於治療，這句話在汽車保養上也同樣適用！
