最近，我的朋友開車時，引擎室傳來陣陣尖銳的噪音，而且停車後地上還出現水漬，嚇得他不知所措。他慌慌張張地問我：「到底發生什麼事了？」我仔細觀察後，判斷可能是皮帶系統和水泵浦系統出了問題。事實上，很多老車都會遇到類似的狀況，今天就來分享一些關於皮帶系統的保養知識，幫助大家在定期檢查和保養時，更完整地守護愛車，讓行車更安全！
定期保養，愛車更長壽
不知道大家在幫愛車做定期保養時，會執行哪些項目呢？許多朋友可能只會更換機油、水箱精等油液，認為這樣就夠了。但其實，引擎室裡的定期保養，除了油液之外，皮帶系統也是需要定期檢查的。皮帶系統一旦出現異常，車子就會變得不順，嚴重時甚至會造成危險，影響行車安全。
輔機類皮帶：不可忽視的關鍵零件
我們先來簡單介紹一下輔機類的皮帶，它牽扯到哪些項目。我的手比的這個是動力方向機，這個是發電機，這個是壓縮機。這三個系統都是車子上所謂的輔機類系統，它們負責方向盤轉動、電瓶充電和冷氣運作等重要功能。
這三個系統都必須要靠輔機類皮帶，與曲軸連動。曲軸是引擎的心臟，它負責提供動力。當引擎發動時，曲軸開始轉動，藉由皮帶將動力傳遞給這三個輔機系統，讓它們可以正常運作。
想像一下，如果輔機類皮帶斷裂，輔機類系統就會停止運作，造成方向盤轉不動、電瓶沒電、冷氣失效等問題，行車將會非常危險。試想一下，在高速公路上開車時，方向盤突然失靈，或者在炎熱的夏天，冷氣突然停止運作，那該怎麼辦呢？因此，輔機類皮帶的定期檢查和保養，對於行車安全至關重要。
皮帶老化：不可輕忽的警訊
皮帶是由橡膠製成的，工作環境非常惡劣，必須承受高溫和高油污的雙重考驗。因此，皮帶使用一段時間後，就會開始硬化、變硬，失去彈性。
失去彈性的初期，皮帶就會出現高頻的異音，也就是唧唧叫的聲音。如果仍然置之不理，皮帶有可能在高速公路上斷裂，導致輔機類系統失效，影響行車安全。
因此，定期檢查輔機類皮帶非常重要，可以確保車子安全行駛。我們應該定期檢查皮帶是否有裂痕、破損或鬆弛的情況，如果發現任何異常，應儘快進行維修或更換。
正時皮帶：影響引擎壽命的關鍵
接下來我要介紹的是更重要的正時皮帶。現在很多車子都改用正時鏈條，但十年前的老車，正時皮帶仍是常見的零件。
正時皮帶比輔機類皮帶更長，它連接兩個凸輪軸（進氣和排氣）以及曲軸，負責控制活塞和氣門的同步運作。簡而言之，正時皮帶就像一個精密的時鐘，確保活塞和氣門在正確的時間做正確的動作，以達到最佳的引擎運作效率。
如果正時皮帶斷裂，後果比輔機類皮帶斷裂更嚴重。當活塞向上頂的時候，如果氣門同時打開，活塞和氣門就會撞在一起，導致氣門彎掉、活塞損壞，甚至汽缸頭破裂。嚴重的情況下，氣門甚至會插到活塞的頂部。
一旦正時皮帶斷裂，可能需要更換活塞、氣門，甚至整個引擎都需要報銷。因此，正時皮帶的檢修是定期保養時絕對要做的項目，因為它直接影響到引擎的壽命和安全性。
正時皮帶檢修：多久做一次最安全？
根據廠商的建議，建議每兩年或六萬公里就要檢查一次正時皮帶。如果你經常開車，或是在惡劣的環境下使用汽車，例如高溫、高濕度或沙塵環境，建議更頻繁地檢查正時皮帶。
皮帶系統檢修：成套更換更安心
除了皮帶本身之外，皮帶系統還包含惰輪、張緊器、水泵浦等相關零件，它們的壽命和皮帶差不多。
建議當發現皮帶出現異常，需要更換時，可以考慮採用成套更換。
什麼是成套更換？
成套更換是指當更換皮帶時，將引擎周邊相關的零件，例如惰輪、張緊器、水泵浦等，一起更換。這樣一來，可以一次性解決所有問題，更換一次即可確保相關零件的品質和壽命，避免日後頻繁的維修，也更省錢省時。
總結
透過今天的分享，相信大家對皮帶系統有了更全面的了解。讓大家在行駛和保養車輛時，更確切的了解皮帶系統的重要性。
希望透過這次分享，可以幫助大家在開車出遊時，更加安全！
